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USS George Washington sailor attempted suicide by swallowing hand sanitizer

Otro marinero del USS George Washington intentó suicidarse, tras siete muertes en el último año y tres en una semana de abril.

La madre del joven militar, quien habló con DailyMail.co m, dijo que estaba furiosa con los líderes de la Marina que no le informaron que su hijo había sido hospitalizado después de beber grandes cantidades de desinfectante para manos.

A pesar de que este es su segundo supuesto intento de suicidarse, el marinero no estaba entre los 200 a los que se les ofreció la oportunidad de salir del portaaviones de propulsión nuclear, dijo la madre.

Después de despertarse en un centro médico militar de Newport, Virginia, el martes, su hijo le dijo que se le ordenó regresar a sus funciones en el barco el viernes.

La madre pidió permanecer en el anonimato por temor a represalias de la Marina por hablar.

“Sus palabras del miércoles por la noche todavía me persiguen”, dijo. Dijo que su plan era que en 30 días se separará de la Armada. Dijo que si es más de 30 días, entonces su próximo intento no será un fracaso. Será un éxito.

‘Es como, ‘pueden enviarme a cualquier parte del mundo’. no me importará Simplemente no quiero volver a ese barco”.

USS George Washington sailor attempted suicide by swallowing hand sanitizer

Se confirma que siete marineros murieron en el USS George Washington el año pasado, aunque los padres dicen que el número podría llegar a 10. DailyMail.com habló con una madre, que deseaba permanecer en el anonimato, quien dijo que su hijo, un marinero en el barco – intento de suicidio

La madre dijo que estaba furiosa con los líderes de la Marina que no le informaron que su hijo había sido hospitalizado después de beber grandes cantidades de desinfectante para manos.  Una racha de tres suicidios en una semana el mes pasado finalmente estimuló la acción de los comandantes de la Marina, quienes dijeron que trasladarían hasta 260 marineros del barco.

La madre dijo que estaba furiosa con los líderes de la Marina que no le informaron que su hijo había sido hospitalizado después de beber grandes cantidades de desinfectante para manos. Una racha de tres suicidios en una semana el mes pasado finalmente estimuló la acción de los comandantes de la Marina, quienes dijeron que trasladarían hasta 260 marineros del barco.

La mujer dijo que lo primero que escuchó sobre el intento de suicidio de su hijo fue una breve llamada de él el martes.

“Mi hijo estaba en el hospital, estaban tratando de salvarle la vida y no me dieron ninguna llamada telefónica”, dijo.

Y este no es su primer intento. Dijo que lo hizo alrededor de enero.

El suboficial de la Armada de tercera clase Brandon Caserta, de 21 años, se suicidó en 2018 al chocar contra el rotor de cola de un helicóptero.  Su muerte provocó la aprobación de la Ley Brandon por parte de la administración Biden, que agregó un requisito para una evaluación de salud mental tan pronto como un miembro del servicio se

El suboficial de la Armada de tercera clase Brandon Caserta, de 21 años, se suicidó en 2018 al chocar contra el rotor de cola de un helicóptero. Su muerte provocó la aprobación de la Ley Brandon por parte de la administración Biden, que agregó un requisito para una evaluación de salud mental tan pronto como un miembro del servicio se “autoinforma”.

Me dijo que ha estado investigando maneras de hacerlo. Supongo que Internet le dijo que una forma de hacerlo es beber desinfectante para manos. Si bebes demasiado, te dormirás y no te despertarás.

‘Es como, ‘Simplemente no puedo con este lugar’. Hay algo malo aquí”.

La madre dijo que sus comandantes prometieron brindarle servicios de salud mental después de su primer supuesto intento de suicidio, pero no cumplieron.

“Hasta el día de hoy, que yo sepa, no los han puesto en clases ambulatorias”, dijo. ‘Él pidió conseguir un apartamento cuando estaban repartiendo otros lugares para vivir. Pero no, le negaron un traslado fuera del barco.

Se confirma que siete marineros murieron en el Washington de 30 años el año pasado, aunque los padres de los miembros del servicio dicen que el número podría llegar a 10.

El buque masivo tiene una cubierta de vuelo de cuatro acres y medio y transporta hasta 90 aviones. Está tripulado por hasta 6.250 tripulantes.

El George Washington ha sido amarrado en Newport, sometido a una revisión de cuatro años, que debería haberse completado este mes. Sin embargo, la Marina ha establecido una fecha de finalización más temprana de diciembre.

Una racha de tres suicidios en una semana el mes pasado finalmente estimuló la acción de los comandantes de la Armada, quienes dijeron que trasladarían hasta 260 marineros del barco.

La semana pasada, DailyMail.com reveló en exclusiva relatos de padres de 10 marineros del USS George Washington que dijeron que sus hijos también estaban pensando en suicidarse.

La tripulación a bordo de GW se ha quejado tanto del calor sofocante como del frío intenso en el barco, describiéndolo como una sórdida “lata” que magnifica el clima exterior.

La madre que habló con DailyMail.com esta semana dijo que eran las terribles condiciones en el barco las que habían llevado a su hijo a la desesperación.

Hay ruido constante. Constantemente hay ruidos de perforación y martillazos. Cuando te falta el sueño porque trabajas mucho o las condiciones en las que vives hacen que no puedas dormir, eso literalmente puede hacer que una persona se vuelva loca.

“Siento que estoy fallando como padre porque no puedo ayudar”.

Los padres de Brandon Caserta, Teri y Patrick Caserta, cofundador de la Fundación Brandon Caserta, en un monumento a su hijo.

Los padres de Brandon Caserta, Teri y Patrick Caserta, cofundador de la Fundación Brandon Caserta, en un monumento a su hijo.

Xavier Hunter Sandor se suicidó el 15 de abril. Su padre dijo que el marinero durmió en su automóvil y condujo 8 horas a casa cada dos fines de semana desde Virginia a Connecticut para escapar.

Natasha Huffman, de 23 años, se suicidó el 10 de abril. Sus amigos dijeron que pidió ayuda repetidamente, pero que recibió poca ayuda antes de terminar con su vida.

Xavier Hunter Sandor (izquierda) se suicidó el 15 de abril. Su padre dijo que el marinero dormía en su automóvil y conducía 8 horas a casa cada dos fines de semana desde Virginia hasta Connecticut para escapar. Natasha Huffman, de 23 años, se suicidó el 10 de abril. Sus amigos dijeron que pidió ayuda repetidamente, pero que recibió poca ayuda antes de terminar con su vida.

Mika'il Rayshawn Sharp, de 23 años, se suicidó el 9 de abril. Su madre dijo que el joven estaba emocionado de formar una familia con su nueva esposa.

Nautica Robinson, de 23 años, compañera de tripulación que también intentó quitarse la vida el pasado mayo, se hizo eco de que el 'liderazgo tóxico' tuvo la culpa de la seguidilla de suicidios a bordo del barco

Mika’il Rayshawn Sharp, de 23 años (izquierda), se suicidó el 9 de abril. Su madre dijo que el joven estaba emocionado de formar una familia con su nueva esposa. Nautica Robinson, de 23 años, compañera de tripulación que también intentó quitarse la vida el pasado mayo, se hizo eco de que el ‘liderazgo tóxico’ tuvo la culpa de la seguidilla de suicidios a bordo del barco

Hannah Crisostomo, de 20 años, ingirió 196 analgésicos en mayo pasado.  Ella dijo que estaba abrumada por las condiciones a bordo del USS George Washington, donde luego de su intento de suicidio, otros cinco tripulantes se suicidaron.

Hannah Crisostomo, de 20 años, ingirió 196 analgésicos en mayo pasado. Ella dijo que estaba abrumada por las condiciones a bordo del USS George Washington, donde luego de su intento de suicidio, otros cinco tripulantes se suicidaron.

Crisóstomo fustigó la supuesta falta de liderazgo a bordo del barco y la falta de atención a la salud mental de los marineros.  Afirmó que nadie vino a ayudarla cuando buscó ayuda.

Crisóstomo fustigó la supuesta falta de liderazgo a bordo del barco y la falta de atención a la salud mental de los marineros. Afirmó que nadie vino a ayudarla cuando buscó ayuda.

La madre dijo que el joven aprendiz de aviador quería servir desde que estaba en tercer grado, pero su experiencia en el Washington lo había desmoralizado por completo.

‘Hasta ahora no ha hecho ningún entrenamiento para su rango. No ha hecho nada relacionado con eso. Está haciendo el trabajo de todos los demás: conserjería, dietética, pintura y reparaciones”, dijo.

“Era la única persona que conozco que estaba feliz y emocionada de ir al campo de entrenamiento y comenzar su viaje. Ahora no lo es. Ya no tiene esa felicidad, ese impulso.

El relato de la madre enfureció, pero no sorprendió, a los afligidos padres de Brandon Caserta, quien se suicidó en una estación naval en Norfolk, Virginia, en 2018.

El suboficial mayor Russell Smith reconoció problemas en el barco y dijo que vencer al suicidio es como vencer al cáncer, hay muchas causas y no es fácil encontrar la causa

El suboficial mayor Russell Smith reconoció problemas en el barco y dijo que vencer al suicidio es como vencer al cáncer, hay muchas causas y no es fácil encontrar la causa

Patrick Caserta, él mismo un veterano de la marina de dos décadas, cofundó una organización benéfica de servicios de salud mental llamada Fundación Brandon Caserta que ha estado haciendo campaña para mejorar las condiciones en Washington.

En una entrevista con DailyMail.com, criticó a los líderes de la Marina por no haber enfrentado la crisis y protegido a sus miembros en servicio.

Es la segunda vez, no la primera, y ni siquiera llaman.

‘El co [commanding officer] es tan arrogante ¿Toda esta gente se está muriendo y él ni siquiera va a llamar a uno de sus padres? Hay que llevarse a ese tipo esposado’, dijo el furioso padre afligido.

‘¿Qué derecho tienen de no llamarla y asegurarle que su hijo está bien?

‘No había aire acondicionado, [the suicidal sailor] no tenia agua caliente Las condiciones de vida son horribles’, agregó.

Caserta le dijo a DailyMail.com que le habían contado historias de terror sobre el sudor de los marineros que se condensaba en el techo, goteaba y causaba que creciera moho alrededor del barco, lo que luego provocó infecciones respiratorias, tos en la tripulación y un olor húmedo.

“Son líderes tóxicos y abusivos. Y están abusando de su poder al máximo”, dijo.

‘A partir de este momento, necesita ser salvaguardado y es mejor que no le pase nada. Será mejor que no tomen represalias contra él.

Esta semana, un subpanel del comité de asignaciones de la Cámara de Representantes interrogó al secretario de Defensa, Lloyd Austin, sobre las muertes.

“Queda por decir si tomamos las decisiones correctas o no”, dijo Austin a los legisladores. ‘Ciertamente hay un problema allí. Tenemos que entender un poco más cuál es el problema y luego tenemos que averiguar qué hacer para asegurarnos de que no tengamos este tipo de problemas en el futuro”.

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