Pirelli veut croire à une solution pour la F1 sans couverture chauffante

Comme nous vous le rapportions, Pirelli a testé de nouveau ses pneus 2024 sans couverture chauffante après Bahreïn, avec trois équipes en piste: Ferrari, Alfa Romeo et AlphaTauri. Les beliefs des pilotes sont mitigés quant à la mise en température des gommes mais le manufacturier italien pense avoir fait de bons progrès depuis le leading test au Paul Ricard, en février. “Le fait est que si à Bahreïn, nous avions découvert que c’ était difficult, ou si l’échauffement était trop long, ou si nous avions eu un gros problème, alors j’ aurais pu imaginer que le défi allait être beaucoup plus essential que prévu. Mais c’est encourageant,” note Mario Isola, responsable de Pirelli F1. “Bahreïn n’est pas la piste la plus représentative de l’échauffement des gommes, cars and truck nous savons que l’échauffement n’est pas un problème avec les couvertures là-bas. Réussira-t-on ce pari ou doit-on abandonner? Il est un peu tôt put faire une prédiction.” “À Bahreïn, nous avons testé différentes services. La première cible put nous est de définir la building, automobile nous voulons avoir une bonne building de pneus put aider à la chauffe. Et puis ensuite nous concentrer davantage sur les composés.” “Nous étions satisfaits de la development. Vous alarming maintenant si nous sommes en position de alarming ‘Go put 2024′, c’est un peu trop tôt. Nous devons donc attendre d’autres tests. Nous avons décidé de prendre une décision après Silverstone, cars and truck à partir de maintenant et jusqu’ à Silverstone, nous pourrons comprendre un peu plus ce qui se passe.”