Las transacciones de automóviles usados han aumentado un 4 por ciento en el primer semestre del año y los precios de los vehículos usados en general siguen aumentando.
La demanda de motores usados aumentó un 9 por ciento en agosto en comparación con el mismo mes del año anterior y los precios medios también son un 1,1 por ciento más altos, según los últimos datos de Auto Trader.
Dice que los autos usados se están vendiendo más rápido que el año pasado y están en niveles anteriores a Covid, y agrega que los precios promedio siguen siendo alrededor de £2,000 más altos de lo que habrían sido si la pandemia no hubiera ocurrido.
Los cinco errores más costosos que debes evitar al comprar un automóvil usado han sido revelados en un informe de la plataforma de venta de vehículos en línea Motors.
Dado que los conductores tienen que desembolsar más dinero en un automóvil de segunda mano y asegurar las ventas más rápido para vencer a la competencia, puede ser fácil para los compradores descuidar toda la diligencia debida antes de comprar.
Pero un nuevo informe de la plataforma de venta de automóviles usados Motors ha destacado algunos errores importantes que todos los compradores deben evitar. Y si no lo hacen, el coste combinado de los cinco errores podría ascender a más de £25.000.
1. No verificar la ITV y el historial de servicio de un automóvil
Costo potencial: 327,85€
Una vez que haya encontrado un automóvil anunciado para la venta que le guste, antes de apresurarse a hacer una oferta, es fundamental que realice las comprobaciones necesarias en un automóvil usado antes de entregar el dinero en efectivo.
Ya sea que esté buscando en línea o en persona, una vez que sepa el número de registro del vehículo, podrá realizar una búsqueda rápida en línea utilizando el Servicio de consulta de vehículos del gobierno le dirá todo lo que necesita saber sobre el estado de la ITV del vehículo.
Aquí podrá conocer la frecuencia con la que ha pasado (o suspendido) una ITV y los motivos por los que podría haber suspendido la inspección técnica anual.
También se incluirá una lista de avisos, para que pueda verificar si estos elementos se han rectificado antes de que el automóvil estuviera a la venta.
También vale la pena realizar una verificación del historial.
Estos tienen un coste -normalmente alrededor de £30 por una revisión exhaustiva, que identificará si el coche ha sido cancelado anteriormente, tiene financiación pendiente o podría haber sido “revisado” – el plazo para cuando un propietario ha ajustado el kilometraje para que muestra menos de lo que el vehículo ha cubierto en un intento de falsificar su valor real.
Si no haces esta comprobación y compras un coche con una ITV vencida, te costará £54,85 incluso antes de encender el motor, más el coste medio de las reparaciones por una ITV fallida, de £273, dice Motors.
Comprar un automóvil con reloj también podría generar un pago excesivo del 25 por ciento, según un informe reciente de CarVertical, y podría hacer que los conductores se vean afectados por costos de mantenimiento adicionales asociados con vehículos de mayor kilometraje.
Las víctimas que sin darse cuenta compran un automóvil con reloj tienen muy pocos derechos a buscar justicia y compensación.
Esto se debe a que el acto en sí de marcar el odómetro de un automóvil no es técnicamente un delito.
Por el contrario, sólo se constituye en delito si un coche con marca registrada se vende en el mercado de segunda mano sin que se haya declarado su kilometraje real.
Con la expansión de ULEZ en Londres a partir del 29 de agosto – y la llegada de zonas de aire limpio similares en otras ciudades del Reino Unido – los compradores de automóviles deben asegurarse de que compran modelos de segunda mano que cumplan con las normas de la zona en la que se encuentran. a menudo conducen
2. Pasar por alto la expansión de las zonas ULEZ y otras zonas de aire limpio en todo el Reino Unido
Costo potencial: 4.562,50 £
El precio de un número selecto de automóviles de segunda mano se ha disparado debido a la reciente expansión de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) que ahora cubre todos los distritos de Londres.
Por el contrario, los modelos que no cumplen con las normas de la zona (y cuyo uso cuesta £12,50 por día) han perdido valor como una piedra.
Aquellos que viven en Londres y compran por error un coche usado que no cumple con ULEZ pueden pagar hasta £4.562,50 al año si conducen todos los días.
Y no es sólo Londres el afectado.
Los automovilistas de Birmingham con coches antiguos de gasolina y diésel que no cumplen las normas se enfrentan a cargos diarios de 8 libras esterlinas para entrar en su Zona de Aire Limpio (CAZ), es decir, 2.920 libras esterlinas al año si conducen en la zona a diario.
Es un caso similar para el CAZ de Bristol, donde los cargos diarios de £9 por autos diésel más antiguos pueden ascender a £3,285 durante todo un año.
Otro ejemplo es la Zona de Emisiones Cero de Oxford, con un cargo diario de £2 a £10 dependiendo de las emisiones del vehículo, lo que equivale a hasta £3,650 al año si se conduce en la zona todos los días.
Dicho esto, la ZEZ de Oxford es actualmente extremadamente pequeña y cubre sólo siete calles, pero se espera que se amplíe pronto.
Y para los conductores que viven al norte de la frontera, cometer el error de no tener un modelo más nuevo podría ser aún más grave.
La Zona de Bajas Emisiones (LEZ, por sus siglas en inglés) de Glasgow, lanzada a principios de este año, prohíbe por completo la circulación de vehículos que no cumplan con las normas en el centro de la ciudad, y la entrada resulta en un aviso de penalización de £60 (reducida en un 50 por ciento si se paga dentro de dos semanas) para quienes no cumplan carros. El monto del PCN se duplica con cada incumplimiento hasta una multa máxima de £480.
En teoría, esto significa que los conductores pueden incurrir en PCN anuales hasta por un valor de £174,180, según un cálculo realizado por el sitio web de venta de automóviles carwow cuando comenzó la aplicación de la zona en junio.
El sistema LEZ también se introducirá en Aberdeen, Dundee y Edimburgo a partir del próximo año, lo que significa que los conductores que viven en esas ciudades deben mantenerse alejados de los motores usados que no cumplen con las normas.
Las fotos pueden ser engañosas y muchas veces no cuentan la historia completa. Por eso hay que ver un coche en el metal antes de comprometerse a comprarlo.
No es necesario ser mecánico para comprobar si un motor usado funciona sin problemas. Realice una prueba de manejo para verificar el punto de mordida del embrague, no hay ruidos fuertes del motor al acelerar e intente una parada de emergencia para asegurarse de que los frenos funcionen como deberían.
3. No realizar una inspección exhaustiva del coche.
Costo potencial: £ 273
Es imprescindible ver un automóvil en persona antes de comprarlo para asegurarse de que esté en las condiciones que se describen en el anuncio y se muestran en las imágenes.
Se esperan algunos signos de desgaste, pero se recomienda revisar los neumáticos, la caja de cambios y el motor para asegurarse de que estén en buenas condiciones, de modo que no se conviertan en un problema que el comprador pueda terminar queriendo reparar en el futuro.
Verifique que el kilometraje coincida con la edad y el estado del automóvil, sáquelo para una prueba de manejo y pruébelo.
Cuando esté detrás del volante, realice una prueba rigurosa: suba una colina empinada y pruebe el punto de mordida del embrague, verifique que no haya problemas o ruidos fuertes del motor al acelerar e intente una parada de emergencia para asegurarse de que los frenos funcionen como deberían. debería.
El conductor medio del Reino Unido gasta £273 al año en el mantenimiento general de su vehículo y, si no realiza las comprobaciones necesarias, podría estar pagando la factura de las reparaciones de su nuevo coche.
El presupuesto de cualquier automóvil no se trata simplemente del costo del vehículo, sino también del precio de su funcionamiento durante todo el año, con seguros, impuestos, servicios, facturas de combustible y más.
4. No presupuestar los seguros y los gastos de funcionamiento
Costo potencial: £2,093
Puede ser fácil dejarse llevar al comprar un automóvil, por lo que es importante calcular cuánto dinero realmente puede gastar en un vehículo.
Su presupuesto no sólo debe incluir el precio del automóvil en sí, sino también los numerosos costos asociados a su funcionamiento.
Esto incluye el impuesto sobre los automóviles, que para los modelos matriculados después del 1 de abril de 2017, el tipo estándar del impuesto especial sobre vehículos (VED) ha aumentado a £180 a partir de este año, y el precio del seguro, que en promedio es de £478.
Luego también hay que tener en cuenta las facturas de combustible, una media de 1.435 libras esterlinas al año; aunque se espera que los precios aumenten a medida que parece que los precios del petróleo aumentarán, es casi seguro que el coste de la gasolina y el diésel en los surtidores aumentará en las próximas semanas. .
Las cotizaciones de seguros de automóviles se pueden encontrar en línea y también se puede conocer el consumo de combustible de un vehículo, por lo que se puede obtener una estimación aproximada de cuánto será el desembolso total del vehículo, dice Motors.
Los compradores de automóviles que compran un vehículo robado a menudo se quedan con las manos vacías una vez que las autoridades identifican que el vehículo ha sido robado. Es vital que compre a distribuidores acreditados y no caiga en estafas.
5. Comprar un coche robado sin saberlo
Costo potencial: £17,815
Si el precio parece demasiado bueno para ser verdad, es probable que se trate de una estafa. Por este motivo, los compradores de automóviles deben estar atentos a la hora de buscar un motor de segunda mano.
Considere la edad, el kilometraje y el estado del automóvil y, a partir de su investigación previa, debería poder tener una idea de si el precio parece considerablemente inferior al valor de mercado.
Por supuesto, se pueden conseguir buenas ofertas, pero si ve un automóvil que es sospechosamente barato, asegúrese de hacer las preguntas necesarias para comprender el motivo.
Comprar a un distribuidor de buena reputación elimina muchos de estos riesgos, ya que someten los automóviles a inspecciones detalladas y generalmente ofrecen garantía, por lo que usted está cubierto para futuras reparaciones.
Pero si está comprando a un vendedor privado, asegúrese de hacer una verificación del vehículo robado en línea, como si tuviera la mala suerte de haber comprado un automóvil robado: no tiene derecho al dinero que pagó por él y será confiscado.
Con el precio medio de un coche usado actualmente de 17.815 libras esterlinas, según Motors, este será el error más caro de todos.
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